Sie sehen den Fahr Dieselschlepper D177S Baujahr 1960 von Norbert. Dieser gemeinsam mit Güldner entwickelte Schlepper verfügt über den auch im Unimog bewährten OM 636 Motor mit 1767cm³ Hubraum und 34 PS bei 3000U/min. Charakteristisch ist seine langgezogene und tiefe Bauform. Diese ermöglicht dem Fahrer ein bequemes Auf- und Absteigen. Verfügen tut dieser Schlepper über ein Getriebe von ZF, dessen 1. Gang als Kriechgang ausgebildet ist und 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge hat. Der zur Europareihe gehörende Schlepper war technisch auf der Höhe der Zeit und war serienmäßig mit einer Zapfwelle und verstärkter Hydraulik ausgerüstet.